Διερεύνηση της υπόθεσης του κόστους των εργασιών αποκατάστασης στην Ε.Ο. Νέων Μουδανιών – Καλλιθέας στην περιοχή Βόθωνας του Νομού Χαλκιδικής.

(Προς το Γενικό Επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης κο Λέανδρο Ρακιντζή)
Κύριε Επιθεωρητά,
Μετά και την σύμφωνη γνώμη του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Δημήτρη Ρέππα, θα ήθελα να σας ζητήσω από την Υπηρεσία σας να διερευνήσει την υπόθεση του κόστους των εργασιών αποκατάστασης στην Ε.Ο. Νέων Μουδανιών – Καλλιθέας στην περιοχή Βόθωνας του Νομού Χαλκιδικής.

Σε επίσκεψή μου προ μηνός περίπου στην περιοχή, όπου έχει σημειωθεί κατολίσθηση με αποτέλεσμα τη διακοπή της κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό και τον αποκλεισμό της χερσονήσου της Κασσάνδρας, διαπίστωσα ορισμένες παρατυπίες, τις οποίες κοινοποίησα με ερώτησή μου προς τον Υπουργό Υποδομών. Οι παρατυπίες αυτές, αφορούν στο κόστος των μελετών των απαιτούμενων εργασιών.
Πιο συγκεκριμένα,
1. ανατέθηκε απευθείας μελέτη ύψους 1,1 εκ. ευρώ, για την αποκατάσταση του δρόμου,
2. έχουν διατεθεί και ανατεθεί εργολαβίες ύψους 4,16 εκ. Ευρώ με συνοπτικές διαδικασίες και παράνομες κατατμήσεις έργων κυριολεκτικά «σπάζοντάς» το σε δύο μέρη, των 1,2 εκ. εκ. ευρώ.
3. Παράλληλα, υπάρχει πίστωση για τον παρακαμπτήριο δρόμο, ύψους 1,36 εκ. ευρώ, ενώ
4. επιπλέον 400 χιλιάδες ευρώ διατέθηκαν για άρση των καταπτώσεων.
Η αιτιολογία που δίνεται είναι ότι η καταστροφή ομοιάζει με αυτή των Τεμπών, όμως, αυτό δεν ευσταθεί, καθόσον πρόκειται για μικρής εμβέλειας φθορά πρανούς μικρού ύψους.
Ενώ ο δρόμος δεν είχε κανένα σημάδι κατολίσθησης
Σημειώνεται ότι το αντικείμενο ήταν σχετικά μικρής αξίας και θα μπορούσε να αντιμετωπιστεί με μία χρηματοδότηση της τάξης των 50.000-60.000 ευρώ.
Μετά από αυτό, θα ήθελα η Υπηρεσία σας να διερευνήσει περαιτέρω εάν έχουν ελεγχθεί οι διαδικασίες διάθεσης του δημοσίου χρήματος, συνολικού ύψους πάνω από 5.260.000 ευρώ για μία τόσο μικρής έκτασης κατολίσθηση, καθώς και εάν έπρεπε να δοθούν τόσα χρήματα γι’ αυτές τις εργασίες.
Ο Ερωτών Βουλευτής
ΠΑΥΛΟΣ Γ. ΜΑΡΚΑΚΗΣ